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据拜腾汽车总裁戴雷透露，C轮融资将在一年内完成，会引入更多国际资本，而在首款车型量产落地自后，会启动IPO。公开信息显示，拜腾首款SUV上市时间为2019年，售价在30万左右，而拜腾IPO的启动时间在2020年。“汽车行业是一个很强的资金密集型行业，我们早期也需要获得的大量资本支持。”戴雷向钛媒体表示。

自如在声明中提及此事的经过：2018年5月8日，王先生入住位于杭州滨江区一自如房间。2018年7月15日，王先生微信账号在住户与自如管家的家庭微信群交过水电费，在此期间未向自如管家提及房屋空气疑虑。2018年8月24日，管家接到法院传票及对方律师函（书写日期8月14日），得知王先生已于7月13日在北京病逝。

第三，融资市场体系要更好的适应企业的生命周期，不同发展阶段的企业具有不同的特点和不同的融资需求，风险投资适合初创企业，银行信贷更能满足成长期企业，证券股票对发展成熟企业十分重要。目前信贷在金融融资结构中的占比80%以上，占比过高。企业过度依赖银行与企业生命周期和生产周期不能很好匹配，既容易造成大中型银行过度挤占信贷资源，又使小微企业和创新型企业缺少必要的孵化资金支持。金融管理部门和行业企业形成了高度共识，一定要齐心协力，大力发展资本市场，彻底改变直接融资与间接融资一条腿短一条腿长的不平衡格局。

大资管行业相关政策监管的出台，始于2016年7月原银监会《商业银行理财业务监督管理办法（征求意见稿）》（简称《征求意见》），该文件要求对银行理财业务分类管理，并对分级理财产品、资金池业务、多层嵌套、风险准备金制度、杠杆率上限、投资比例、第三方托管制度等作出了相关规定。从去年3月底到4月初，当时的银监会连发七道监管令，剑指影子银行的“三套利、四不当”行为，银行理财资金通道业务和信托业务中多层嵌套的复杂交易结构成为监管重点，并且强调“穿透”式管理。去年夏天的全国金融工作会议后，央行在11月牵头公布了资管新政征求意见稿，对理财禁投非标、资金池、资产集中度、风险准备金计提、净值化管理、刚性兑付、分级限制、允许一层嵌套、穿透式管理等都有全面规定。由七道监管令到这次《意见》落地，前后不到一年时间，监管层对具体业务结构的了解和把握越来越细致，市场各方对大资管监管加强的理解也逐渐从预期转变为现实。为此，舆论普遍认为，《意见》的发布，意味着我国大资管行业生态将迎来历史性变迁。

责任编辑：李彦丽在打破银行盈亏“兜底”和废除“资金池”的规定下，资管行业已开始出现结构性变迁，M2增速有望保持平稳，净值化资管规模明显增长。资管通道业务已收缩，表外融资存量规模加速下行，社会融资规模也将大概率减速。只是，这一变化主要是由于资管行业结构性变化而引致的表外资产重回表内，在央行降准措施护航下，广义货币M2增速则将保持平稳甚至可能短暂上行。因此，总体而言，不存在因资管新政实施推进金融去杠杆而引发流动性风险的可能。

第六，应当下决心改变金融资产的分布结构，银行持续存款现在超过了78.7万亿元，还有本质上与银行存款很相似60万亿元的资管产品。另外还有其他单位存款和巨额社会资金，一定要把这些资金通过机构投资者转为长期稳定的投资来源，这是一个重大而迫切需要解决的问题。所以要大力发展公募、私募、保险、信托、理财等各类机构投资者，特别是我们要在养老金方面借鉴其他国家的经验，构建基础社保、企业年金和商业保险三大支柱。