https:cn1.91-short.com

另一起案例则要顺利许多，万华化学（600309.SH）吸收合并万华化工的并购重组案，证监会从接受其申请材料到本周四即8月16日正式上会并通过仅用了12天时间。两起案例的对比非常戏剧化，但造成两起案例如此之大差异的并非偶然的因素，其背后反映的正是监管趋势的变化。

一方面，外部因素会激发国内企业的创新和奋斗精神，尽快补齐短板，积极适应环境变化，在更大范围内配置资源。这将会促进中国优秀企业成长为世界级企业。另一方面，我们欣喜地看到，尽管部分国家的逆全球化风潮愈演愈烈，但是我们国家的态度反而是对外更加开放，许多相关政策正在加速出台。

老G伏伏奔驰G-class在国内早就不稀罕了，马路上经常会碰到G500，甚至G63、G65。但要找到一台上世纪九十年代初出厂的G-Wagen（那时候还不叫G-class），而且还挂着京牌车况完好可合法上路（黄标、六环外），难度系数可想而知。这台国内极为少见的230GE就来自于一位北京的神秘车主，唯一可以透露的信息是，他是咱《汽车之友》的老读者。

野村证券表示，将中国移动目标价由100港元下降至96港元；摩根士丹利认为中国移动今年第二季服务收入、EBITDA及净利润均低于该行预期，全年盈利有下行空间，但公司同时承诺维持稳定资本开支及派息，而公司今年上半年派息比率为49%，因此维持对中国移动“减持”评级及目标价70港元。

10月9日，光大证券对外发布重磅招聘信息，对总裁、副总裁、总监三个职位进行市场化公开选聘。招聘公告显示，该公司此次招聘高管岗包括总裁1人、副总裁1-2人、总监1-2人。据悉，如此社招高管，在光大证券历史上尚属第一次。市场化方式选拔优秀管理人才

据悉，此次737NG飞机裂缝问题由波音主动报告，该公司在改装部分频繁使用的飞机时发现了裂缝问题，并在其他飞机上也发现了类似的裂缝。波音公司发表公告称，已经就此问题联系了737NG机型的运营商，不过波音表示使用过程中的问题尚无相关记录，而且波音及FAA也没有公布有多少机型受到影响。