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大股东豪言在前，但却在承诺时间到期后放了上市公司鸽子。亚太实业表示，经发函询证，控股方表示，其无法按期履行资金支持承诺的原因是因近期暂时出现流动资金周转困难。好消息是，控股方再度承诺：“根据我们的资金回笼计划，我们承诺于2019年9月30日前完成对同创嘉业1487.86万元资金资助承诺的履行，我们将加快资金周转和回笼，切实履行对上市公司的资金资助承诺事项。”

回到家后，王先生觉得此事颇为蹊跷。“首先我并不确定是不是撞到了她，是旁边的人喊的；其次既然有伤，为什么她主动要和我私了？”王先生越想越觉得不对劲，向文峰派出所报了警，怀疑自己可能遭遇了“碰瓷”。接警后，民警立即展开调查。“经了解，实际上在我们辖区内已不止一次发生过类似的情况，今年1月有一位市民曾反映过。”

另据日本时事通讯社18日报道，日本经济产业大臣世耕弘成在当天记者会上强调，“在WTO的框架下，正在专心讨论必要的应对措施”。另据法新社18日报道，欧盟星期五通知世界贸易组织（WTO）准备针对美国对其钢铁和铝制品征收关税展开报复措施，其中包括向摩托车和波旁酒征税。

我现在都能想象出你现在在百度的每天的工作场景和每一次会议的场景，这和你在雅虎和微软的场景会很不一样，你不会习惯但是你也无法改变。你也会发现原来下面的人都很听话，但是一旦到执行层面很难推动，因为他们已经习惯了听那个人的指示和态度，至少短期内你不要想去改变他们，也许在你的任期内也不能改变他们。刚开始你会觉得很无助甚至会生气，但是你需要慢慢适应，因为你改变不了。

而为了出口气跟私家车“缠斗”，那不是“老炮儿”式的快意恩仇，而是不负责任。由一个琐碎冲突演变成一场“公路惊魂”，这里面的危险系数升级跟两人的不克制有关，也跟“路德”不在场休戚相关。这起裹挟了一车人安全的冲突，不应该只是输出“北方司机性格图鉴”之类的谈资，更应催生出更强烈的守法共识和规则意识。我们的公共空间，经不起这样的“公路惊魂”侵扰。

李克强表示，今天受邀参会的企业家，有些来自典型的新动能企业，有些利用新动能改造让传统动能企业焕发了生机，今后我们会继续强化创新驱动，增强内生动力，培育新动能加快发展壮大。“当前新动能已发展成为我国吸纳新增就业的主渠道，对经济增长贡献达三分之一，这是近些年来经济发展的一个显著成就。”总理说，“当然，新动能发展过程中也难免会出现这样那样的问题，政府要坚持包容审慎监管，支持新产业、新业态、新模式规范健康发展，形成广泛的商业化运用，有力带动扩大就业。”