深圳女王黄金直食

澎湃新闻查阅北京、上海、深圳、青岛、沈阳等9个大中城市的私人小客车合乘管理规定，发现各地的管理政策均不相同。相比起网约车驾驶员的国家标准，顺风车驾驶员准入门槛普遍偏低。大部分城市仅要求司机三证齐全、实名注册。在上述9城中，仅有上海一市对顺风车驾驶员也提出了无交通肇事、危险驾驶、酒驾等犯罪记录以及吸毒记录的要求。

科技行业每十年一个周期。在中国，PC的十年成就了联想，互联网的十年成就了BAT，移动互联网的十年成就了不少TMD。俞永福判断，下一个十年会有两个变化周期，一个是国内周期，智能改变一切，另一个是全球化周期，科技创新带来的变革机会。但在全球化调研的过程中，俞永福看到了不少问题：第一是这些资金的资源不足，因为中美对全球的基金吸引或占用非常大，中美以外的科技创新扶持的资源不足，很多区域创业者能够拿到的创业基金体量小得有点像10年前的中国。第二个缺的是人才和战斗经验，他认为本地做业务的能力、全球做业务的能力和资本的力量，这三项会是未来20年把握新的全球化浪潮里成功企业需要的三种要素。

电子商务之所以能够崛起，是因为互联网交易的透明性，然而，个别OTA平台已经成为互联网巨头了，却还继续在价格上玩小动作，把正大光明的生意做成套路。订不上低价票，不是因为消费者的“人品”差，而真的是因为商家的人品差。权利不能无力，欺诈不能嚣张，违法就应该受到严惩，对这样的明目张胆的价格欺诈应该有严惩的手段。“久入鲍鱼之肆，而不觉其臭”，绝不是商家继续作恶的借口，正在制订中的《电子商务法》必须发力。

图片来源：中国东方教育上市申请资料从平均培训人次来看，新东方烹饪也为中国东方教育贡献大部分客户，2015年到2018年截至8月31日，中国东方教育合计月平均培训人次由9.3万人增长为12.2万人。而新东方烹饪同期的月平均培训人次为5.2万人、7万人。

困局和希望“力帆新能源汽车的商业模式是可以的，但是新能源车的研发和质量有待提升。”资深新能源汽车分析师、工信部新能源汽车产业智库专家张翔对第一财经记者分析说。他认为，力帆虽然也致力于新能源汽车发展，但是与比亚迪、广汽、上汽等国内车企相比较，研发投入还不够，像比亚迪的秦、唐和宋在动力系统和外型设计等方面都很重视，注意通过产品力吸引消费者。

责任编辑：马秋菊 SF186高纪凡表示，中国经济现在处于新旧动能转换时期，虽然被转换掉的企业很痛苦，但我们更应看到新动能的强大力量。这种转换是中国经济发展的必然趋势。他同时认为中国企业应该加快“走出去”的步伐，不仅仅是国有企业，更重要的是加快民营企业“走出去”的步伐。