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天津市财政局的数据显示，2018年天津一般公共收入2106亿元，完成预算94%。其中，税收收入1625亿元，比上年增长0.8%，占一般公共收入的77.2%，比上年提高7.7个百分点。天津市财政局分析，当前天津正处在结构优化、动能转换的战略性调整关键阶段，在上年淘汰落后产能、整治关停“散乱污”企业的基础上，大力培植智能制造、现代服务等新动能产业，落实降低增值税税率、提高个人所得税起征点、大力清理非税收入等减负措施，财政收入规模相应下降，质量结构有所优化。

“这只会加强今年的供应回升主题，”澳大利亚联邦银行分析师Vivek Dhar说。“鉴于它并没有改变公司对2019年的指引，我认为该公告主要是巩固了淡水河谷增加供应的承诺。”责任编辑：魏雨新京报讯（记者 康佳）11月5日，有消息称20余只野猪闯入安徽含山县的一所中学内，有人受伤。含山县姚庙初级中学校长告诉新京报记者，事发11月1日晚，有2名校内住户受伤，未有学生受伤。

焦点1：课后服务的目的是什么？开展中小学生课后服务，是强化校内教育，帮助家长解决按时接孩子放学困难的重要举措。 是促进学生学习、培养学生兴趣、促进个性发展、发展素质教育的重要途径。 是激发学校办学活力，增强教育服务能力，使人民群众具有更多获得感和幸福感的民生工程。

宋柳平在发布会上表示，如果知识产权沦为政客的工具，将伤害人们对专利保护制度的信心。如果某些政府选择性剥夺一些公司的知识产权，将摧毁全球创新的根基。对于向Verizon收取专利费的问题，宋柳平作出了三点回应：第一，华为的知识产权不是很激进的政策，更多是保护公司产品安全。华为不会把知识产权武器化，也不主张高额的许可费。第二，专利许可对通信行业工业标准是一个普遍和正常的事情，所有公司都在做许可和交叉许可的事情。包括中国、欧洲和美国企业，都是在从事这项活动，不是今天才开始的。

领克系列中，9月份领克01维持了9300多部的销量，而领克02销量为5566部，连续三个月爬坡增长。以下为吉利和长城8月份及首8个月各主要车型的销量情况：合资品牌也不好过尚不论车型性能如何，单看数据来说，就可以证明长城及吉利的车型哪个更受市场欢迎，看起来明显吉利更受欢迎。

在8月份的数据中，自主品牌中，吉利、比亚迪以及上汽自主品牌销量增速相当不错，首8个月销量增长分别为41%、25.5%和46.82%，广汽的自主品牌和整体销量增速差距不大，在6%左右，长城、东风以及长安销量则是下滑的。以上文字如果你看着不直观的话，可以直接看这种图：