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如今，华平投资还持有神州租车10.12%的股权，价值1.7亿美元。在神州租车这笔投资中，华平投资赚了3.6亿美元，另外几人我没有细算，也是净赚几亿美金起步。陆正耀从零起步到神州租车上市的这8年，正是钱治亚从打杂做到经理的8年，在这个过程中，她目睹了资本帮陆正耀攻城拔寨，杀出重围的全过程。

因为ofo在校园内起家，朱啸虎曾经算过一笔账，“一辆自行车两百块钱，在校园里面，每骑一次五毛钱，每天能骑十次，就收了五块钱，两百块钱可能四十天就赚回来了。加上维护成本，以及偷窃啊、损坏啊，可能三个月时间，成本就赚回来了。”走出校园的ofo却成为国民素质的“照妖镜”。ofo的损毁率要远远高于其他品牌。根据记者亲身体验，在一条街中5辆ofo自行车，有4辆是无法使用的。车锁损坏、轮胎变形、增加私锁等等，导致ofo的车辆寿命只有几个月，一些在校园中不曾遇到的问题像洪水般涌来。

韩美告诉记者，目前哈罗正在尝试4+2战略，4是指汽车，2是指单车。通过汽车与单车共同布局，推动共享出行领域的发展。韩美并没有介绍该战略具体的操作模式，无独有偶，摩拜也在布局这种汽车战略。据报道，摩拜、美团、中国一汽布局共享汽车领域。这种“车企+共享单车+跨界”的模式也许成为共享单车另一种盈利方式。

然而，去年底中科招商披露一份30亿元规模的减持计划，此后便进入“清仓”A股的节奏：先后减持祥龙电业、中设集团、沙河股份等多家公司，并均在减持过程中表示拟继续减持。对于多个资本派系的撤退，经济学家宋清辉指出，“一些资本派系此前通过高杠杆来增持受让相关上市公司股份，希望借助相关上市公司平台进行重组、注入资产等资本运作来实现获利。然而，在金融去杠杆和金融监管趋严的背景下，相关公司资金面极度紧张，股权面临平仓危机，甚至不得不转让控股权。”

多个媒体报道了今年3月， ofo通过动产抵押的方式，先后两次将公司共享单车作为质押物，换取了阿里共计17.7亿元借款。根据国家企业信用信息公示系统显示，ofo先是将位于北京、上海、广州、深圳四个城市共计约444.76万辆共享自行车抵押给蚂蚁金服旗下上海云鑫创业投资有限公司，债权数额为5亿元；随后又将浮动数量的共享自行车抵押给浙江天猫技术有限公司。两次动产抵押登记被担保债权数额合计17.66亿元。按照双方协议，ofo必须在2018年6月7日和2020年2月10日归还抵押所获得的资金。

因此，对常宝强采取5年证券市场禁入措施，给予警告，并处以30万元罚款。15，金晓峰：时任沈机集团昆明机床股份有限公司副总经理，后任财务总监金晓峰和常宝强一样，都有三条失信记录，且两人的被处罚结果也是相同的，都是被上证所通报批评，并被证监会宣布采取5年证券市场禁入措施，给予警告，并处以30万元罚款。